Produkt został zapamiętanyDo przechowalni

Terenowo- pokojowe

INVACARE TDX SP2 NB ULM Elektryczny wózek inwalidzki

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki 

Invacare TDX SP2 NB ULM to wózek inwalidzki z napędem elektrycznym zaprojektowany do codziennej mobilności indoor/outdoor – zarówno w mieszkaniu, jak i w terenie miejskim. Wersja NB (narrow base) stawia na kompaktową bazę i zwrotność, a system siedziska Ultra Low Maxx (ULM) daje szerokie możliwości dopasowania ustawień pod użytkownika. To rozwiązanie dla osób, które potrzebują stabilnej, przewidywalnej jazdy oraz konfiguracji dopasowanej do warunków domowych (korytarze, winda) i zewnętrznych (chodniki, kostka brukowa).
 

Producent: INVACARE

Status: dostępny na zamówienie
63 000,00 PLN
Ilość

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki 

Invacare TDX SP2 NB ULM to wózek inwalidzki z napędem elektrycznym zaprojektowany do codziennej mobilności indoor/outdoor – zarówno w mieszkaniu, jak i w terenie miejskim. Wersja NB (narrow base) stawia na kompaktową bazę i zwrotność, a system siedziska Ultra Low Maxx (ULM) daje szerokie możliwości dopasowania ustawień pod użytkownika. To rozwiązanie dla osób, które potrzebują stabilnej, przewidywalnej jazdy oraz konfiguracji dopasowanej do warunków domowych (korytarze, winda) i zewnętrznych (chodniki, kostka brukowa).

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - wyposażenie 

  • rama TDX SP2 NB (wąska baza), elektryczny wózek inwalidzki z układem 6-kołowym,
  • system siedziska Ultra Low Maxx (ULM),
  • sterowanie z rodziny LiNX (platforma sterowania i personalizacji ustawień jazdy),
  • zakresy prędkości zależne od wersji (konfigurowalne),
  • podnóżki/podparcia nóg – zgodnie z konfiguracją.

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - akcesoria dodatkowe

  • alternatywne piloty/ekrany sterowania LiNX, w tym wersje z Bluetooth (np. rozwiązania z ekranem dotykowym),
  • funkcje elektryczne siedziska (np. tilt, podnośnik siedziska – zależnie od konfiguracji),
  • dobór siedziska, poduszki i oparcia (różne warianty i wysokości),
  • podnóżki z dodatkowymi regulacjami (w tym warianty elektryczne – zależnie od zamówienia),
  • sterowania specjalne (np. rozwiązania typu chin control – w zależności od potrzeb i kompatybilności),
  • wybrane elementy bezpieczeństwa i pozycjonowania (pasy tułowia, zagłówki, podpory – zgodnie z doborem).

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - zalety

  • Łatwiejsze manewry w domu – wąska baza NB (narrow base) ułatwia przejazd przez korytarze i drzwi.
  • Zwrotność w ciasnych przestrzeniach – napęd centralny sprzyja intuicyjnemu skręcaniu.
  • Pewniejsze prowadzenie na zewnątrz – konstrukcja 6-kołowa nastawiona na stabilny kontakt z podłożem.
  • Płynniejsza jazda po nierównościach – zawieszenie SureStep zaprojektowane do przejazdu po przeszkodach miejskich.
  • Dopasowanie pozycji siedzącej – system siedziska Ultra Low Maxx (ULM) umożliwia konfigurację parametrów siedziska.
  • Możliwość rozbudowy sterowania – platforma LiNX pozwala dopasować sposób sterowania i funkcje do użytkownika.
  • Konfiguracja pod codzienne trasy – wybór parametrów (m.in. prędkości, akumulatorów) pod styl użytkowania.

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - zastosowanie u różnych pacjentów – korzyści

Użytkownicy niesamodzielni
łatwiejsze przemieszczanie w domu dzięki wąskiej bazie i zwrotności,
możliwość konfiguracji siedziska ULM i sterowania pod indywidualne ograniczenia ruchowe,
opcje doposażenia w elementy pozycjonujące (dobierane przez specjalistę).

Użytkownicy częściowo aktywni
wygodniejsza mobilność indoor/outdoor – do sklepu, po osiedlu, po mieście,
stabilniejszy przejazd po typowych nierównościach (np. kostka brukowa),
możliwość dopasowania ustawień jazdy i sterowania LiNX do preferencji.

Użytkownicy w rehabilitacji
konfigurowalne siedzisko ULM jako baza do dopasowania ustawień pozycji,
opcje rozbudowy o funkcje elektryczne siedziska (zależnie od konfiguracji),
dobór parametrów i akcesoriów warto skonsultować z fizjoterapeutą/technikiem zaopatrzenia.

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - rozmiary / dopasowanie

Dobór TDX SP2 NB ULM zaczyna się od pomiarów i konfiguracji siedziska oraz bazy. W praktyce zwraca się uwagę na:

  • szerokość siedziska (dobierana do budowy użytkownika i sposobu transferu),
  • głębokość siedziska (dopasowanie podparcia ud),
  • wysokość siedziska (transfery, wysokość stołów/blatów, ułożenie nóg),
  • szerokość całkowitą i możliwości przejazdu przez drzwi/windę.

Ważne: dopasowanie siedziska i elementów pozycjonujących najlepiej wykonać po konsultacji z fizjoterapeutą lub technikiem – zwłaszcza przy potrzebach posturalnych i doborze sterowania.

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - specyfikacja techniczna

  • Typ: elektryczny wózek inwalidzki indoor/outdoor
  • Układ jezdny: 6-kołowy (napęd centralny)
  • Szerokość podstawy: 615 mm (TDX SP2 NB)
  • Prześwit: > 65 mm
  • Promień skrętu: min. 1140 mm
  • Średnica nawrotu: min. 1280 mm
  • Prędkości (konfiguracje): 3 / 6 / 10 / 12 km/h
  • Maks. wysokość pokonywanych przeszkód: do przodu 75 mm, wstecz 50 mm
  • Zasięg (wg ISO 7176-43, zależnie od akumulatorów): do 28 km (50 Ah), do 30 km (60 Ah), do 41 km (73,5 Ah)
  • Masa własna: zależna od konfiguracji (N/D – różne warianty wyposażenia)
  • Maks. obciążenie użytkowe: dla konfiguracji z systemem siedziska Ultra Low Maxx – 136 kg
  • Odporność układu elektrycznego na wodę: IPX4 (odporność na rozpryski)

INVACARE TDX SP2 NB ULM  Elektryczny wózek inwalidzki  - montaż / bezpieczeństwo

  • Wszelkie podłączenia elektryczne powinny być wykonywane przez autoryzowanego dostawcę / przeszkolony serwis.
  • Jeśli wózek zacznie dymić, iskrzyć lub palić się – należy przerwać użytkowanie i natychmiast skontaktować się z serwisem.
  • Kontroluj kabel i wtyczkę pod kątem przecięć/wystrzępień – uszkodzone elementy wymagają wymiany.
  • Przy pracy z akumulatorami trzymaj się zasad polaryzacji: czerwony przewód do bieguna (+), czarny do (-); unikaj zwarcia między biegunami.
  • Podczas transportu w pojeździe nie opieraj bezpieczeństwa wyłącznie o pasy/elementy wózka – stosuj certyfikowane systemy zabezpieczeń przewidziane dla danego środka transportu.
  • Jeśli używasz pasów bezpieczeństwa w pojeździe, dopilnuj, aby pasy dobrze przylegały do ciała i nie były blokowane przez elementy wózka (np. podłokietniki, koła).

Podana cena dotyczy wersji podstawowej

Po dokonaniu zamówienia skontaktujemy się w celu jego uszczegółowienia.

W razie pytań i wątpliwości prosimy o kontakt: (32) 256 53 84 lub sklep@ortomedica.pl

To jest wyrób medyczny.Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą.

Na podstawie 0 opinii

ogólnie

Dodaj nowy komentarz